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超声波液位计地铁积水处理中的应用

2021-01-20 18:14:27

  地铁是一种以电力牵引为主的快速大规模城市轨道交通模式,是随着地面铁路系统的形成而逐步发展起来的。它的线路通常铺设在地下隧道中,有些在市中心外,从地下转移到地面或铺设在高架桥上。如今,随着城市化的发展,地铁和其他交通工具已经成为缓解交通的一种更好的方式。

  众所周知,地铁一般建在地下,内部环境复杂,城市轨道交通系统拥挤。当下雨的时候,就会有危险,地铁的正常有序的运行,除了可见的地铁工作人员的辛勤工作,如超声波液位计等可见的高科技精密设备。为了帮助仪器使用者更好地应用超声波液位计,本文对超声波液位计在地铁车站雨水处理系统中应用中常见的问题进行了探讨。

  据了解,地铁的内部系统中有大量的集水井和污水池等设施。为了避免雨水或污水溢出,您需要使用超声波液位计,如水位监测系统和水处理系统的地铁车站设施,比如水位监测、水位的变化,远程传输到控制中心,和排水泵起停控制,确保水位的安全,确保地铁的正常运行和人民的安全。然后在实际应用中,由于操作条件的复杂程度不同,超声波液位计在实际使用中经常遇到哪些问题。主要有以下几个方面:

  首先,雨水收集池的大小不同,池盖预留的孔不利于仪器的测量。超声波液位计安装在雨水收集池中,安装过程通常比较简单。然而,由于雨水收集池的大小和深度是不同的,例如,雨水收集池深度只有1米,超声波液位计的盲区通常是0.3米,这使得它不可能进行完整的水位测量。

  此外,各个地铁站,确保不要让水的气味影响地铁环境,不允许打开雨水收集池,和部分雨水收集池不够深,超声波液位计需要安装再掩护下,这样安装后超声波液位计的池内被雨水淹没的危险,这使得超声波液位计适用,不得不投资型液位计和浮子液位计来代替超声波液位计进行液位的测量和控制。

  其次,超声波液位计安装后,信号无法识别;这个问题在其他工作环境中并不少见。其主要性能是安装前超声波液位计功能正常,但安装在雨水收集池后,已处于查找状态。为了解决这一问题,建议安装波导管,将超声波液位计探头放在波导管中测量液位高度,一般可以成功解决这一问题。

  超声波液位计

  超声波液位计是一种由微处理器控制的数字式液位计。在测量中,超声波脉冲由传感器(传感器)发出。声波被液体表面反射后,由同一传感器或超声波接收器接收。它是由压电晶体或磁致伸缩装置转换成电信号。由于非接触式测量,测量介质几乎不受限制,可广泛用于测量各种液体和固体材料的高度。


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